Original
Par Certification 
| Modèle | SX5600 |
| Type de lecteur | 8×8 |
| Modèles | Produits gros tracteur camion |
| Masse du châssis | |
| Masse totale en ordre de marche (kg) | 18560 |
| GVW (kg)(legal/technical) | 70000 |
| Quality(kg) total admissible maximale de train | ≥300000 |
| Performances | |
| Vitesse max. (kmh) / 300 tonnes de traction (km/h) | 70/35 |
| Dimensions du châssis | |
| Dimension（mm） | 8970 |
| Max.Width（mm） | 2850 |
| Max.Heigh(mm) | 3870 |
| Voie (mm) (avant/arrière) | 2220/2054 |
| Overhang(Front/Rear) | 1795/878 |
| Base de roue | 1950+3000+1450 |
| Moteur | |
| Marque | CUMMINS |
| type de | Wywaliło 30 600 EUROIII |
| Power(HP/RPM) | 600/1800 |
| Torque(N.m/rpm) maximale | 2508/1100～1600 |
| Déplacement（L） | 14,9 L |
| Transmission | |
| Marque | Allison, États-Unis d’Amérique |
| Type de | 4700PR |
| Type de contrôle | Transmission automatique hydraulique (modes manuels et automatiques) |
| Gear | 7Forward + 1Reverse |
| Rapport de transmission | 7.63(F1) 3.51(F2) 1.91(F3) 1.43(F4) 1.00(F5) 0.74(F6) 0.64(F7) /-4.8(R1) |
| Thansfer Gear | |
| Type de | VG2700-ZF |
| Couple d’entrée maximal (N, m) |
30000 nm |
| Freins | |
| Type de | Tambour |
| Frein de service | Avec double circuit comprimé frein à air, avec ABS |
| Frein de stationnement | Frein à ressort puissance agissant sur la roue arrière |
| Frein auxiliaire | JACOB |
| Frein de remorque |
Double ligne remorque frein (interface tous accrocher et semi-remorque), indépendant du dispositif de freinage de remorque |
| De direction | |
| Type de | ZF 8099 |
| Formulaire de commande | Système de direction assistée hydraulique |
| Essieux | |
| Essieu avant | 13000 kg + 13000 kg |
| Suspension | Ressorts à lames semi-élliptiques |
| Essieu arrière | arbre de transmission double réduction 25000 kg × 2 |
| Suspension | Ressort à lames trapézoïdal avec barre stabilisatrice |
| Ratio | 9.47 |
| Pneus | |
| Type de |
14.00R20 pneu radial tout terrain militaire, spécial moyeu de roue, haute portance, essieu moteur pour la structure du pneumatique double. |
| Numéros de | 12 + 1 pcs |
| Réservoir de carburant | |
| Capacité du réservoir （L） | 800L（en aluminium）+ 600 L（en aluminium） En parallèle. peut, à toute conversion d’heure électrique |
| CAB | |
| Type de | SHACMAN F3000， Middle-allongé-plat toit |
| Matériel | 2 arrière windows, toit ouvrant mécanique, 4 points de suspension hydraulique, climatisation, siège conducteur hydraulique suspeded avec ceintures de sécurité, deux lits de couchage, cab de renversement hydraulique. |
| Batterie | 2 x 180A·h (véhicules militaires dédiés) |
| La sellette d’attelage | Pendule Double de JOST 90 # |
